05 Fév 2025
En 2025, SNCF Réseau Hauts-de-France poursuit son ambitieux programme de modernisation et de régénération du réseau ferré régional. Grâce à une enveloppe budgétaire de 554 millions d’euros, financée en partie par l’État, la Région Hauts-de-France et les collectivités partenaires, 45 grands chantiers vont être menés pour garantir un réseau plus performant, plus fiable et plus durable.
Chaque jour, 1 800 trains circulent sur le réseau des Hauts-de-France, transportant voyageurs et marchandises au cœur de l’une des régions les plus dynamiques du pays. Pour assurer la pérennité et la modernisation de ces infrastructures essentielles, SNCF Réseau s’appuie sur une méthode éprouvée :
✅ Industrialiser : optimiser les processus pour gagner en efficacité et réduire les interruptions de circulation.
✅ Massifier : regrouper les travaux pour limiter les impacts sur le trafic et maximiser les gains en performance.
✅ Dialoguer : associer les collectivités, entreprises et usagers pour une meilleure anticipation des besoins.
✅ Anticiper : planifier les travaux sur le long terme pour assurer la continuité du service ferroviaire.
En 2024, ce sont 4 600 salariés de SNCF Réseau qui ont œuvré chaque jour pour entretenir, renouveler et moderniser le réseau ferré des Hauts-de-France. 2025 s’inscrit dans la continuité avec des projets d’envergure destinés à améliorer la qualité du service ferroviaire, tant pour les voyageurs que pour les acteurs industriels qui dépendent du rail.
« Nous sommes engagés, aux côtés de nos partenaires financiers, l’État et la Région Hauts-de-France, pour nos clients – les entreprises ferroviaires – et les clients de nos clients – voyageurs et industriels – ainsi que pour les générations futures, afin de donner envie du ferroviaire et ouvrir la voie vers une mobilité durable », explique Marie-Céline MASSON, Directrice Territoriale Hauts-de-France SNCF Réseau.
L’investissement massif dans la modernisation du réseau ferroviaire des Hauts-de-France ne répond pas seulement à des enjeux de performance et de fiabilité, mais aussi à une volonté forte de transition écologique. En développant un réseau plus attractif et plus efficace, SNCF Réseau contribue à réduire l’empreinte carbone des transports, en incitant à un report modal vers le train, une alternative plus respectueuse de l’environnement.
Parmi les 45 grands chantiers programmés, plusieurs opérations clés devraient marquer l’année :
🚆 Renouvellement des infrastructures ferroviaires sur plusieurs lignes régionales pour améliorer la régularité des trains.
🔧 Modernisation des équipements et des systèmes de signalisation pour renforcer la sécurité et l’efficacité du réseau.
🏗️ Travaux de régénération sur des axes stratégiques pour répondre aux besoins des voyageurs et des industriels.
Avec ces 45 grands chantiers, SNCF Réseau et ses partenaires publics réaffirment leur engagement en faveur d’un réseau ferroviaire performant, résilient et durable. Plus qu’un simple programme de modernisation, ces investissements dessinent l’avenir du transport ferroviaire en Hauts-de-France, au service des usagers d’aujourd’hui et des générations de demain.
Affaire à suivre tout au long de 2025 !
📌 Sources : SNCF Réseau Hauts-de-France, Construction Cayola
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